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<title><![CDATA[旅行怎么可能]]></title>
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<description><![CDATA[珍爱生命远离旅游]]></description>
<language>zh-cn</language>
<copyright><![CDATA[Copyright 2005 PBlog2 v2.4]]></copyright>
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	<title>旅行怎么可能</title> 
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	<description>旅行怎么可能</description> 
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			<title><![CDATA[没有差距]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Tue,07 Jun 2011 11:12:18 +0800</pubDate>
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		<description><![CDATA[常见差距这个词<br/>多出现在一个地方与另一个地方一个国家与其他国家比较发展程度的场合<br/>总觉得用词不当<br/><br/>窃以为两个不同事物能够存在差距，当且仅当它们处在同一发展方向<br/>我们，和其他地方，其他国家，既没有也不必处在同一发展方向<br/><br/>说既没有，是因为，我们SHIT他SHIT妈SHIT的还没找到北，我们与人家不是差距，是区别，是天大的比如人与动物的区别<br/><br/>说不必，是希望，万一我们哪天找着北了，真的不必一定当人云亦云人雨亦雨的跟屁虫&nbsp;]]></description>
		</item>
		
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			<title><![CDATA[吴哥如梦境：走马中南半岛印象篇之高棉印象]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Sun,03 Apr 2011 20:36:12 +0800</pubDate>
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		<description><![CDATA[<span style="color:Teal"><span style="font-size:15pt"><strong>吴哥如梦境：走马中南半岛印象篇之高棉印象</strong></span></span><br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/><span style="font-size:14pt"><strong>金边，人呆的地方</strong></span><br/>越柬口岸过后，田野村庄一望无垠，不再是紧挨在公路边。房屋是竹楼的砖头版，底层用柱子撑起四角，通风，典型的一层半。黄牛瘦得快飘起来了，在草地上挣扎觅食，被太阳晒成了白灰色，庞大身躯的水牛聚集在树荫里乘凉。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>金边是人呆的地方。<br/>洞里萨河边有夜市展开，没有了三轮车夫摩托车手越南游击队员的围追堵截，世界清静成它应该的模样。路用来散步刚刚好，河边有风，暑天清凉。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>金边并没有如西贡般严重的种族隔离，任何地方都有当地人的一席之地，当地人在河边的街道广场纳凉，当地人在夜市歌唱，当地人在练地摊，当地人席地而坐吃夜宵，游客并未被完全隔离开，而是可以随意地穿插进入他们的当下。我们在夜市转悠，夜市显然有服务旅游者的用意，不少游客模样的各色人种穿行其间，但当地人民毫不“见内”，他们，如前所述，也在着，自然自在。而他们的同胞暹粒吴哥人民，却也多少有些被旅游异化了。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>中央市场出来我们就冲进了咖啡馆。<br/>老子到处找中国rice，一次比一次难吃却，悔不该当初没有背80碗方便面出来。杨小娜却貌似如鱼得水，吃她的狗屁西餐，每次还搞杯不三不四的咖啡，鄙异。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>太热了，什么都不得不敞开，车站没有内外之分，完全开放，毫无遮拦，一丝不挂。整个中南半岛似乎都这样。<br/>到的当日就在金边那开放车站买好次日去暹粒的车票，加上我们住的旅馆又不扎堆，于是暂时避开了那个望而生畏的旅游系统，这点倒不错。可惜金边只呆了一晚上，要不是杨小娜急急匆匆，要不是尚未找到适合的饭菜，这个是人呆的地方多呆几天其实很舒服。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>在街上路遇一位来自东北的老师，在附近的语言学校教书多年了，热情向我们推荐了下一站暹粒的住宿，虽然后来我们并没有听从他的推荐。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>By&nbsp;the&nbsp;way,&nbsp;中南半岛游实在不需要写出来就过时就错误的那些狗屁攻略。大多数像我们这样的快速自助游，与跟团旅游没有半点区别：线路都是既定的，你一出境就踏入了那个早就形成并运转多年的旅游机器系统。狗日的攻略大多放屁。车站背后就是中央市场，中央市场走开两步就是住宿，到处是H，H，以及GH，你随便就能找到性价比满意的住宿，还攻你妈个屁略。比如十九街与144街交叉处就有7美元的扇标，往洞里萨河方向，也就是东方过几条街就到，要不了10分钟。<br/><br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/><span style="color:Maroon"><strong><span style="font-size:14pt">吴哥，从稀树草原到热带丛林</span></strong></span><br/>金边出发后，典型的稀树草原地貌，路两旁开阔无际，渐近暹粒时，树多起来，然而依然是原野上散落着高大的棕榈树扇子树等热带植物，还是稀树草原。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>暹粒三天整，时间实在短得可怜，同样，如果不是杨小娜急急匆匆，如果不是找不到适合的饭菜，吴哥逛个七天，暹粒呆他十天半月也是可以的。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>结果我们自行车一辆，一天就摸完了吴哥，额外代价是累，以及冲突。<br/>第一天骑自行车休息，逛暹粒，并买吴哥门票，得以当日黄昏时分观了一下吴哥寺大略。<br/>第二天，整整一个白天，只见我们迅速从一处遗址出来，作为自行车驾驶员的我头戴破草帽，脚蹬脚踏板，烈日当空下，拼命向下一处遗址飞驰，后面的杨小娜还老是屁股疼。<br/>第三天，休息，本打算去看看稀树草原的，太累，杨小娜不想动，就没有去，就呆在仙女客栈不停地喝hotwater<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>仙女客栈可贵之处在于，我们能搞到宝贵的hotwater&nbsp;for&nbsp;drink，天气太热了，中南半岛干季中的热季，水分不断流失。我不愿像化外之民那样喝冷水，只好不停地下楼要hotwater，后来服务员小伙子一看见本老人家，就示意hotwater。<br/>多日之后，仙女客栈是我能清晰记起的地方，三楼的阳台，热腾腾的四周，院子里的厨房，汗流浃背的空气，门口一字排开的拖鞋，赤脚走过的大堂，开朗的厨师大姐，暗黑精瘦的服务员小伙子。Hotwater被我打完后，问服务员或厨师大姐怎么烧水，于是不停烧水。<br/>有天要了一罐可乐，后来服务员硬说我先后喝了两罐，后来也不知道他们弄清了事实真相没有，反正我只付了一罐的钱。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>多日之后，吴哥那令人震撼的废墟和丛林，总能被记起，宛如梦境。多年之后，想必也能常常回忆起，或者做梦到，或者再次光临。<br/>的确，那座最废墟的废墟脚下，我们睡了午觉，在太阳的阴影里，就紧贴着建筑物的基座。短暂而匆忙又劳累的一天就要结束之前，我们差点打了起来，不是像泰柬两国那样为了文化遗产柏威厦寺相关的主权归属，仅是由于参观文化遗产吴哥窟各遗址的顺序，或是过快的参观速度。<br/>与周边的稀树草原不同，吴哥窟的势力范围内丛林莽莽，太阳还没落山，阴森恐怖的气氛就上来了。<br/>相当诡异的是，最后进入一处遗址快结束参观时，怎么这些石头这些大树似曾相识，当场就晕了，这地方我们来过，或者，进入了吴哥的圈套。后来走脱后，我们明白，遗址沿着纵轴线展开，有两道门，一出一进。我们第一次进入，没有走通，原路返回了，第二次却从另外那道门再次进入。<br/>&nbsp;&nbsp;<br/><br/>可惜我们去曼谷的票早早就订死了，不然在暹粒再呆几天，多么好<br/><br/>]]></description>
		</item>
		
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			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=239</link>
			<title><![CDATA[海马四不象：走马中南半岛印象篇之越南印象]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Sat,02 Apr 2011 00:12:35 +0800</pubDate>
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		<description><![CDATA[越南印象<br/><br/>四不象，乡村土摇滚，农业重金属，狭长的国境似一条挣扎的海马<br/>　　<br/><br/><span style="color:Green"><span style="font-size:12pt"><strong>老街――河内</strong></span></span><br/>越南的火车缓慢，和蔼，不拥不挤。在老街火车站售票窗口买票时，看见火车就等在门外，乘客与火车之间没有检票口没有候车室没有地下地上通道甚至没有月台的分隔。事实上我们买完票，没有经过任何检查与穿越，出门三步就跨上了火车。<br/><br/>阴天。老街至河内，沿途的景色一成不变。灰色调，矮山，小块农田，还是那么接近古代。房屋老老实实地陈旧简陋着，不像河内之后的沿途，不伦不类的小洋楼一幢幢紧挨在路边，令人呕吐。<br/><br/>经过整个白天加一小点晚上的旅行，火车终于停靠终点站河内。走下火车我们直接疯了，少见多怪地发现，跟上火车一样地手续简单到没有手续，不必经过长长的通道，不必验票，跨下火车就出站了。还没等我们移动半步，当场就置身于人民战争的汪洋大海，脚下踩的还是铁轨，却分明已在夜市上。灯火中，混乱无序的人流迅速作布朗运动，远不如蚁群有素质。是我们直接空降到地面集市，还是闹市区攻取了火车站，还是越南首都河内就是一座火车站？<br/>我们被迫跟随一帮来自成都的可爱大叔大妈，一路穿越，走街串巷。带头大叔十年前来过河内，当年被出租司机带着绕过好多圈圈，这次他不想转圈圈了。于是混乱的河内夜晚街头，出现了一群近十人的国际盲流，人们被带头大叔带着一路步行，就是传说中的徒步，也就是逛街，总之就是挨家挨户地找他十年前住过的旅馆。趁其不备，在一处摩肩接踵的闹市我们被丢了，他们消失在人流中，我们赶紧找地方住下。已是北京时间晚上十一点。<br/><br/>从老街到河内的这一段但不包括河内，沿着红河，紧邻中国，可以视为最不殖民地风格的区域。本老人家最喜欢。<br/><br/>河内是疯狂的，平民的，农业重金属乡村土摇滚性质和气质的。人类学博物馆还凑合能看，传说中的还剑湖教堂美女之类的，传说而已，别当真。<br/><br/>无论如何，人们沿着越南特色的道路走着，转着圈圈，不急不徐，不紧不慢，这并非不好，倒要比某些国家一路狂奔来得实在而又气质。<br/>　　<br/><br/><span style="color:Green"><span style="font-size:14pt"><strong>顺化午餐记</strong></span></span><br/>摊摊急忙招呼我们坐下，当地食客变色离去。<br/>摊主不由分说把任何能吃不能吃的东西往桌上端，我们遮拦不住，每人搞了三份：鱼丸两小粒，清汤寡水米线一砣，冷春卷两根，结果要了十万盾每份算五万。不是我们竭力抵挡，到时候恐怕100万也不够。十万盾虽然也就人民币33块的样子，但搞法没有对。<br/>于是我不免认定：<br/>越南食物与可口无关，大部分是冷的，没有热气，都跟清明上坟的斋饭差不多，寒食嘛<br/>越南的一些非法式的建筑好象也不是人间的，如阴曹地府<br/>越南的货币后面跟那么多零，也不嫌累，面额基本上与冥币仿佛<br/>越南人民的面孔，阴沉寒冷，像鬼一样<br/>总之，越南就是地狱，再有幸福感，也是鬼一样的幸福感<br/>从风水阴阳的角度看，越南的阴气太重，没有阳光出路，没有光明前途。&nbsp;或许是此前被QJ过度，心理阴暗了。被中国蹂躏了上千年，又被法国QJ霸占<br/><br/>或者因为当时正值最冷季，元月底二月初，天又阴冷着，刚好被我们碰到的缘故吧，对越南的总体印象不好。现在回想起来，顺化王城虽然是质量不高的红砖围墙，显得很山寨，但绕着护城河走，中间停下来喝杯并不好喝的咖啡，不阴不晴有时微雨的调子，其实很美好。何况我们吃的那家餐馆服务人员很勤奋很敬业的样子，两次找多了零钱。<br/>　　<br/><br/><span style="color:Green"><span style="font-size:14pt"><strong>被迫住会安</strong></span></span><br/>会安河边市场购香蕉。不称重，6根小个子香蕉直接喊30千，还价10千，就走，竟跑来拉住说可以，临了又要12千，末了又13千。算了，买就买了吧。<br/>且不说这显然不到一斤重的香蕉价格竟然可以要到10块钱人民币的高价，单是这种高开低走的方式就够崩溃的。会安离香蕉的产地不远，本身也有出产，香蕉远不值这个价。<br/><br/>可怜旅游生意难做。人们都迫不及待望眼欲穿穷凶极恶心急火烧气急败坏了。产业结构单一，除了旅游外没有其他支柱产业，一旦旅游市场有变—－旅游极易受国际政治经济形势气候变化疾病传播等外界因素影响—－当地这些众多的，眼巴巴望眼欲穿靠游客吃饭的餐饮住宿服务单位，日子就难过。旺季大家都有活路，淡季僧多粥少，只好拼个你死我活了，而又逮住一只是一只。<br/><br/>晚饭在某印度风味餐厅进行，yellow&nbsp;rice&nbsp;合人民币5元，炒饭合人民币12元，店家花了老长时间才端上桌，可见并非不用功，然而除我们两人之外，再没有别的生意食客。一共消费18元人民币，我们都蹑手蹑脚大气也不好意思出。老板问知我们来自中国后，当场播放中国流行曲调。我们虽不见得享受那音乐，但完全领会人家心意，不忍迅速撤退，直等到门口的老太太结束了半天的菜谱研究后走进来落座，方才踏实买单离去。<br/><br/>河边灯火通明，附近福建会馆广肇会馆中华会馆依旧存在。<br/>会安百无聊赖，又冷，杨小娜都快哭了，对接下来旅程失去了兴趣。<br/>快!逃离越南<br/>　　<br/><br/><span style="color:Green"><span style="font-size:14pt"><strong>车上胡乱想</strong></span></span><br/>会安之后计划是经芽庄到大叻的，不想芽庄去大叻的班车满了，就临时决定过美奈直接西贡。我们要尽快离开越南。<br/>但是要感谢上苍，让我们安全地按照既定的行程在前进，感谢越南人民。众生皆苦，越南人民也不例外。感谢越南人民提供了还算安全的旅行环境，感谢越南司机，安全行车8万里。<br/>不妨多一些发自内心的感谢，就像我们经常挂在口头上的thank&nbsp;you&nbsp;那样，感谢你们。活着都不容易，草木不易，动物不易，人也不易。<br/><br/>我们不停地抱怨是为了什么，光是抱怨对事物有任何益处吗，对我们自己又有哪怕丁点的改善吗？<br/>那么我们不停地批判呢？至少，过于情绪化的批判我是看不出它对增进人类及自然界的幸福有什么帮助。客观的批判或许有益于彼，然而这样的批判实在少之有少。<br/><br/>交换住宿旅行是一种有更多可能导致深度体验的旅行方式。这是发生在旅游爱好者群体的不同个体间的物物交换服务交换。<br/>如果发生在旅游爱好者与一般个体之间呢？比如：爱好者到旅游景区某家族同吃同住同劳动一个月或一周或其他时间长度，并不必以人类学的方式，回报是给家族提供一次到自己所在城市住宿同样时长的免费住宿。<br/>与我们同车有位女同学芽庄下车后直接去获得她的交换住宿去了。<br/>　　<br/><br/><span style="color:Green"><span style="font-size:14pt"><strong>过美奈到西贡</strong></span></span><br/>直到美奈，越南才走出阴霾，地貌也起变化，出现了类似稀树草原般的地貌，阳光蓝天白云海滩。<br/><br/>黄昏进入西贡。<br/>西贡热，但并未感觉到青木瓜之味，也没有三轮车夫里那样的三轮车夫。<br/>西贡的街道高位截瘫，被疯狂的摩托车堵了个严严实实，当中国的大城市被小汽车堵废之际。范五老街让人想像到旧时中国的外国租界，游客就仿佛当时租界里的洋鬼子们，完全与当地人隔离开来，形不成与当地人的任何交流。<br/><br/><br/><br/>]]></description>
		</item>
		
			<item>
			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=238</link>
			<title><![CDATA[欢迎来到世界末＊＊日]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Fri,01 Apr 2011 13:28:30 +0800</pubDate>
			<guid>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=238</guid>	
		<description><![CDATA[我愿意采信某些或许是某种佛教里面的迷＊信<br/>请与邪＊教＊邪＊说相区别：<br/><br/>世界末＊＊日已经来到<br/>世界末＊＊日是一个朝代，总共持续大约三百年的时间<br/>之后，人类洗白，地球将被面目全非地归还给非人类<br/>我们不妨以2012年为末＊＊日元年<br/>今年是末＊＊日前一年<br/>明年是末＊＊日元年<br/>后年是末＊＊日二年<br/>依此类推<br/>－－假说而已，以此指导生命，后果自负<br/>　　　<br/><br/>为什么会世界末＊＊日呢<br/>你们人类自己干的好事呗<br/><br/>]]></description>
		</item>
		
			<item>
			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=235</link>
			<title><![CDATA[故乡是老挝：走马中南半岛印象篇之老挝印象]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Sat,19 Feb 2011 14:39:46 +0800</pubDate>
			<guid>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=235</guid>	
		<description><![CDATA[<span style="color:Navy"><strong>故乡(是)老挝</strong></span><br/><br/>直到夜车离开琅勃拉邦，这个昔日最老挝如今最世界的湄公河腹地，方才回想起老挝的好来。<br/>是的，这个小小国度，用疯狂神奇不可思议出乎想像无论哪个词来形容它，都是不充分的。crazy!只有crazy--杨小娜说不止一个老外如此形容过它。到过之后就明了，除了crazy，没有别的词更符合它。<br/><br/><br/>我们是夜车进入琅勃拉邦的。从会晒的黄昏开始，直至次日琅勃拉邦的清晨。夜车行驶在山间公路，除了星星闪耀在头顶，除了车灯，再没有多少灯火。路边的村庄，依然是一层半，只是更为古典。完全草木结构，茅草或稻草的大坡度屋顶。少有灯光，人们在屋旁空地上燃起火堆。是用来取暖照明做饭烤红薯，还是完全出于无聊以打发漫漫长夜？<br/><br/><br/>现实的老挝很大程度上符合中国老子的小国寡民理想。政府似乎完全不作为。人民无欲无求，千年如故地繁衍生息，没有工厂没有工业没有现代化建筑。直到最近，直到各国政府和他们的公司与NGO相继进入，直到抱持积极生活工作态度的外国人带来更多的现代气息。却不知是福是祸。我猜测老挝政府甚至会私下如此嘀咕：麻烦得很，早就不想管了，你们喜欢要不就接管过去得了……<br/><br/><br/>很快我们就离开。<br/>那天午后，稍微炎热，湄公河支流南康河边，太阳正在西下。竹桥，沙滩，孩童随波漂游，古代的河水依然清澈。岸边，椰子树高大苗条如华盖，几间一层半棚屋掩映在树林，香蕉树自草丛里伸展出来。荒凉的飞机场就在村庄后面不远处，随时准备被野草吞没，有飞机低矮地起飞或降落。飞机和老外提示着现代的存在，小桥流水人家却分明是古代农业社会的图景。<br/><br/><br/>出入境办证也是没有大厅的，一二窗口，三两桌子，几名昏昏欲睡的工作人员。汽车站也是没有侯车室的，完全OPEN，通常位于一片泥土地面，没有墙，没有人声鼎沸，少有高音喇叭，工作人员的影子很难见到，手写车票甚至不注明票价。问去勐腊的价格，该先生想了足足一分钟，才吞吞吐吐报出一个天知道准确与否的数字。<br/><br/><br/>车灯照亮着不远的前路，四周是无边的暗夜山峦，上弦月西沉。山林是纯野生的，没有人工种植痕迹，不像邻近的中国版纳，路边全部被现代农业林业整齐划一着。<br/>司机即兴停车，身先士卒地，冲向山野撒尿。鸣虫清晰地演奏着古老的歌谣，乘客是那些小夜曲的幸运听众。<br/><br/><br/>忽然一刻，想起故乡，确切地说，是想起了故乡这个概念。物质意义上的故乡其实早就消失无踪了，随着工业的高歌猛进，随着农村农业农民的完全沦陷。故乡早已成为农业文明的古老意像了。从前以为故乡在远方，此刻我分明感到，故乡是老挝。老挝不正是固执地停滞在农业时代的乡村吗。<br/><br/><br/>湄公河边的住宿大多叫guesthouse。我们住的那家客栈，每天免费供应一些水果、茶和咖啡。而又随时能获得足够的hotwater，感觉相当满意。此次中南半岛四周闪游，只有三个住处能充分供应热的饮水，琅勃拉邦、曼谷和暹粒。<br/><br/><br/>老挝是最应该被缓慢度过的缓慢国度，我们却很无耻地三天就离开了。下次应骑车环游，深入乡村，深入田野和小木屋，那里有懒散的与世无争的人民，荒凉的山冈，夜晚的鸣虫，稀疏的灯火，高悬的星星，一切都长似故乡，古时候的故乡。<br/><br/><br/>我们没有从事任何trekking活动，继续没有骑大象或走访山寨以貌似深度体验。我们只是在湄公河边，逛苗族夜市，吃sunset&nbsp;的晚餐，骑自行车一遍一遍地打量河滨路。当太阳西斜，金色洒满，停靠在岸边的船只移动起来的时候，我们离开。琅勃拉邦继续迎送着一车车一船船来自世界各地的旅人。<br/><br/><br/>可怜的，没有故乡，没有味觉的老外们，咀嚼着装模作样的东方口味西餐，兴高采烈兴致勃勃盘算讨论着，想方设法用更多的活动来塞满他们丰富的没有一丝空隙的人生。而大多数老挝人民，照旧躺在一层半里，继续在故乡缓慢地无所事事地消磨着他们的缓慢人生。<br/><br/><br/>]]></description>
		</item>
		
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			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=234</link>
			<title><![CDATA[呼吸暂停综合症]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Sat,08 Jan 2011 09:11:21 +0800</pubDate>
			<guid>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=234</guid>	
		<description><![CDATA[早上起来我当场移动八座山填平九片海方才吁出一口长气<br/><br/>他的呼吸暂停综合症持续了一晚上烈度九级你说这事整的<br/>雷声隆隆滚滚前后响彻屋宇撕心裂肺丧心病狂声嘶力竭歇斯底里<br/><br/>辗转反侧到一更时分，我想找录音笔记录一下以作为呈堂证供，于是按下壁灯开关，闪了一下直接熄灭，准是被一百分贝的噪声波趁机摧毁的<br/>二更前后该患者出门撒尿，回来后不出半分钟，雷公又开始了他的个人独奏。这重金属风格的乐音并不总是那么单调，在轰隆隆的重低音之外时而还拉出一个直上云霄的极高音。<br/>三更左右，我还活着。不得已打开大灯，漫漫长夜只好写字来熬过了。<br/><br/>怪不得!他的同伴之前用近乎谄媚的客气跟我打招呼时，脸上呈现出令人诧异的抱歉神情，还夹杂有奇怪的悲悯之色<br/><br/>他们六个大人还外带小孩，应该是一大家子人，之所以不住标间，据说是要保持驴友身份<br/>那，他怎么不住隔壁的四人间呢，那边是他们包下了的，难道是被家人驱逐？高明啊，要害人也是去害不相干无辜的外人如我等<br/><br/>呼吸暂停综合症在继续，就是那种柴油发动机不经任何消音设备才能制造出的，持久性的爆炸声响。他的同伴其实也未甘寂寞，一直在用同样的发声系统伴奏着，虽然音量稍小。<br/>看来这两位真的是被安排进来的，家人们需要安静的睡眠环境<br/><br/>如果您是，或者不是一名驴友，在您入住多人间前，先搞清楚自己睡觉的动静，实在大得吓死人的，您还是多花点钱去住单人间吧，最好是那种四壁都带隔音棉的。阿弥陀佛，菩萨保佑，尽行善不杀生<br/><br/>终于他们起床出门了，我关上灯，上铺的兄弟长叹一声，翻了个身，人民总算出头了<br/><br/>]]></description>
		</item>
		
			<item>
			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=233</link>
			<title><![CDATA[咖啡普洱文化之旅(七)]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Tue,04 Jan 2011 15:41:34 +0800</pubDate>
			<guid>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=233</guid>	
		<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>概括总结</strong><br/><br/>如果没有去保山的计划，可以直接从大理到沧源<br/>要是又没有去翁丁的计划，直接从大理去双江就得，或者直接从大理去普洱，专心去大开河村蹲两天，咖啡和茶都有了<br/>于是又能多出大量的时间，足够去哀劳山腹地的胜村多依树等离开公路的地方，充分体验哈尼等族人民的生产生活，顺便亲近没有垃圾干扰的梯田<br/>然后再到建水，吃几天香满楼<br/>此后三两年，去临沧地区都要慎重，修路很彻底<br/>媒体上说中国三分之二的城市遭遇了垃圾围城，我看不止城市，连乡村也垃圾遍野了，不可降解的。被垃圾挤死压死盖死熏死将是中国人民的归宿之一<br/>对贵国的任何成规模的景区都不要抱过高希望，凡是大众旅游所知晓的&nbsp;，很难有合在下胃口的，西北或许还有一两处<br/>忧伤的热带或已不复存在<br/>]]></description>
		</item>
		
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			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=232</link>
			<title><![CDATA[咖啡普洱文化之旅(六)]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Mon,03 Jan 2011 17:24:05 +0800</pubDate>
			<guid>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=232</guid>	
		<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>建水昆明</strong><br/><br/>接下来我们要跨过元江哀劳山进入真正的云贵高原区域了。<br/>建水。<br/>老县城围绕朱家花园展开，结实的豆腐据说比石屏的还要地道，现在海边我无比怀念起那些两毛钱一块的焦黄色小东西了，想起来就饥肠辘辘。<br/>有个叫香满楼的餐厅价格公道味道不错，人们不必东挑西拣畏手畏脚，直接进去吃就行了。<br/>另一个收获是买了一件老太太穿的草坝蚕丝背心。比普洱的便宜不少，比从前个旧的贵很多。<br/>第二天去团山村，门票20，我们当然就不进入核心景区张家花园了。从此决定，修改“不正常进入3块钱以上门票的景区”为“不正常进入收门票的任何景区”。<br/>最后就是昆明咯。<br/>昆明现在也是大工地，客运站东南西北分布，离中心市区远到要再转一次长途班车才到的地步，让人仇恨。仇人相见分外眼红的求和市长果然大手笔。<br/><br/>]]></description>
		</item>
		
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			<link>http://www.inoat.com/blog/default.asp?id=231</link>
			<title><![CDATA[咖啡普洱文化之旅(五)]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Mon,03 Jan 2011 12:38:18 +0800</pubDate>
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		<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>梯田元阳</strong><br/><br/>去绿春的车应该早上6点30分发出，结果师傅临了说手续不全，克不成。<br/>弄到7点半，换了师傅再出发。到江城竟又被换车，然后才驶往绿春。<br/>绿春的地名那叫伟岸：大黑山大水沟大风丫口!<br/>绿春县城要是摆长桌宴的话，其长度估计八条龙首尾相连也比不上。<br/>绿春车站相当干净宏大，车站旁边还有个很气派的广场，车站附近饭店一字儿排开。据杨小娜说那是，绿春人民一气之下当场修了个百年不遇的车站(大意如此，意思是说，绿春人民看见周围兄弟县市都在大干快上搞旅游，自己似乎插不上手，一着急一上火，直接整了盘大的，先且不管它有没有用)。<br/>第二天，搭元阳的车往老虎嘴方向赶，车票买到阿胆寨。<br/>下车走了一小段，决定搭车到新街。对不起大地艺术元阳梯田，实在是找不到想像和希望中的那种感交。你当然是美的，但不至于大美。而唯一能容纳游人的街道，那就是个工地，完全符合大中国大工地的时代背景。<br/>亲爱的哈尼族彝族人民辛苦了，尤其是哈尼族的祖辈们，你们用世代的辛劳，收获了养育自己和后代的粮食，给后人呈现了梯田美景。但是再见。可能胜村和多依树那边的梯田更壮观吧，我们却还是不去。拜拜。<br/>于是拼出租车夜抵元阳县城南沙。<br/>南沙倒是有几亩三分地，在室内也不冷，果然干热河谷地带。芭蕉(小米蕉？)很好吃，比一般香蕉紧实。<br/>]]></description>
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			<title><![CDATA[咖啡普洱文化之旅(四)]]></title>
			<author>inoat@126.com(inoat)</author>
			<category><![CDATA[远离旅游]]></category>
			<pubDate>Sun,02 Jan 2011 20:17:39 +0800</pubDate>
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		<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>普洱咖啡</strong><br/>继续突破修路重围，前进。<br/>双江没有直达普洱的车，只好经景谷中转，到达时已是天黑。思茅车站的招牌并没有换，整个普洱城却模样大变，不再是我六年前到过的思茅。<br/>第二天去茶城大道林源路口处的茶源茶城，逡巡于各家店门口，一般没有进入。当然也可以鬼扯两句的，但杨小娜不好意思，就算了。<br/>第三天，在边城路电工厂处搭了普文的车去大开河村。<br/>原来思茅区南屏镇南岛河村和大开河村种植咖啡已经很多年了，最近有媒体如三联周刊在关注这片咖啡种植区域。<br/>杨小娜欢喜了，她当场熟悉了咖啡的采摘去皮清洗脱壳收购等加工和生产过程，近距离与咖啡植株咖啡果咖啡豆咖啡米亲密接触了一回。干脆我们再到弥勒去体验一把葡萄酒吧，可惜打电话得知，&nbsp;6-8月才是那里的葡萄收获加工季节，不然这次就普洱咖啡红酒直接齐了。<br/>]]></description>
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